20世紀80年代中期，隨著稱重傳感器技術的日益成熟，高精度、穩定性好、操作方便的上海電子汽車衡逐漸取代機械地磅，電子汽車衡成為汽車衡市場的主流。
電子汽車衡一般由載貨小車(稱重體)、載貨傳遞機構(稱重傳感器)和載貨測量裝置(稱重顯示儀表或稱重顯示)三部分組成。這三個部分可以完成汽車衡的基本稱重功能。此外，根據用戶的不同要求，電子汽車衡還可以與各種設備相連，如打印機、大屏幕顯示器、計算機等外部設備，以完成各種功能。并且通過外部設備也可以進入企業數據制造管理系統，以完成更高層次的數據管理和傳輸需求。
電子汽車衡逐漸取代機械地磅市場
而隨著應用領域的不斷擴展，電子汽車衡的種類日益繁多。近年來，隨著交通領域超載超限控制工作的全面開展，公路車輛過磅收費作為一種有效的措施正在得到人們的認可和接受。動態汽車衡作為一種重要的稱重設備，由于直接參與貿易結算，引起了人們的廣泛關注。由于它包含了數字技術、電子技術、計算機軟件技術，所以在廣泛應用的同時，它的適用性、實用性和準確性也在不斷提高。
隨著國民經濟的發展，電子汽車衡技術得到了迅速的提高。總的來說，電子稱重技術的發展過程是從靜態稱重到動態稱重，從模擬測量到數字測量，從單參數測量到多參數測量。特別是快速稱重和動態稱重的研究和應用，成為稱重技術發展的必然。工業化進程的加快，總需求的增加，特別是新一代稱重技術和應用產品的需求，給稱重行業帶來了很多發展機遇。從“價值鏈”理論來看，未來買家強調“增值服務”是趨勢。解決問題的方案和服務，提供稱重技術和應用，成為稱重行業生存和發展的關鍵。
電子汽車衡是一種大型秤，是用于工廠、礦山、企業等大型貨物稱量的秤，由于它主要用于車輛載重量的稱量，故常稱為汽車衡。20世紀80年代以前常見的卡車秤是采用杠桿原理的純機械結構的機械砝碼，也稱為機械砝碼。
地磅的發展就是這一規律的實現。隨著科學技術的發展,電子汽車衡進化經歷了從模擬到數字、從靜態到動態、中國電子汽車衡技術已經達到世界先進水平,數字技術的滲透和應用更多的電子汽車衡,其市場份額逐年增加。
