電子汽車衡用于工廠、礦山、企業,如散裝貨物稱重儀表,因為它主要用于稱量的重量,所以通常被稱為電子汽車衡,在1980年代之前,通用汽車衡通常是使用機械平衡的杠桿原理,在1980年代中期,稱重傳感器技術的成熟,機械秤負荷逐漸通過精度高,穩定性好,操作方便的電子汽車衡,所以現在主流的電子汽車秤作為稱重市場。
電子汽車衡臺秤的主要結構
一、載體
(1)稱重平臺
稱重臺一般采用金屬材料制成，分為一、二、三、四種，強度高，硬度高，有足夠的工作面積。
(2)秤橋及連接部件
電子秤橋作為電子秤的框架，具有不可替代的作用，其質量會影響電子秤的質量。
(3)限制裝置
電子汽車衡的水平限位裝置消除了其它干擾，保證了電子汽車衡的準確稱重結果。電子汽車衡過載限位裝置用于保護電子汽車衡，從而保護和延長電子汽車衡的使用壽命，防止電子汽車衡嚴重超載損壞。
二、稱重傳感器
電子汽車衡目前使用的稱重傳感器，特別是電阻應變式稱重傳感器，它是一種應用廣泛的傳感器，具有精度高、穩定性好、技術成熟和易于生產的特點。
電子汽車衡稱重傳感器基于重量的大小和長度工作臺與一定數量的懸臂梁式或雙懸臂橋式稱重傳感器,為了克服多個稱重傳感器靈敏度和輸出阻抗的差異,所有稱重傳感器并行連接,因此,每一個稱重傳感器輸出并聯安裝可調節精密電阻,確保稱重結果準確可靠。
